Калинковичи

Калинковичи – небольшой город на юго-востоке Белоруссии, в Гомельской области, центр Калиновичского района Гомельской области. Узловая железнодорожная станция Белорусской железной дороги, отсюда железная дорога идёт по направлениям на Лунинец, Жлобин, Гомель и Овруч. Через станцию проходит фирменный поезд № 108/107 «Белая Русь» Минск – Гомель – Калинковичи – Минск.

Автодорогами город соединен с областным центром – городом Гомель, посёлком Паричии, городом Житковичи, украинским городом Овруч. В 16 километрах южнее станции расположен крупный город Мозырь.

Город впервые упомянут в летописях в 1560 году как селение Каленковичи Мозырского повета Минского воеводства Великого княжества Литовского. Спустя век в Калинковичах насчитывалось всего 25 дворов. Но уже тогда здесь располагался храм, который являлся центром местной парафии (или религиозного прихода). С 1793 года село Каленковичи принадлежало Князю Шаховскому, было тогда здесь 36 дворов и 116 душ (то есть мужчин, женщины и дети не считались). Село числилось в Речицком уезде. В 1805 году село отошло в казну. К 1866 году здесь уже было 100 дворов.

В 1882 году через село прошла железная дорога. В 1916 году станция Калинковичи становится узловой, здесь были созданы предприятия различных железнодорожных служб, в том числе и паровозное депо (правда там было всего 8 паровозов, а в штате депо всего 11 человек). Росту и процветанию посёлка способствовало то, что транспортные услуги предоставляемые железной дорогой давали местным жителям рабочие места, облегчали вывоз местной сельхозпродукции и завоз товаров из других местностей. В 1925 году Калинковичи уже городской посёлок.

В 1938 году была образована Полесская область, город входил туда до её расформирования в 1954 году. В 1939 году здесь проживало около 10 тысяч человек, издавалась районная газета, было множество промышленных мастерских, были построены школы, дом культуры.

В 1941 году началась Великая Отечественная война. Буквально в первые дни её узловая станция Калинковичи была захвачена противником. В те годы в Калинковичах действовала подпольная организация молодёжи «Смугнар», которая вела работу, направленную на изгнание оккупантов.

Белорусские партизаны, которые вели с немцами рельсовою войну, пустили в окрестностях города под откос более 30 эшелонов с вражескими солдатами и военной техникой.

Церковь в Калинковичах	Улица Мира	Герб Калинковичей

Современный город Калинковичи застроен многоэтажными зданиями, здесь три микрорайона. В городе работают завод железобетонных изделий, ремонтно-механический завод, мебельная фабрика, мясокомбинат, плодоконсервный и комбинат хлебопродуктов. Имеется узел связи, больницы и поликлиники. Аграрным специальностям готовит студентов Полесский аграрный колледж, также есть ПТУ, музыкальная и спортивная школы. В небольших Калинковичах есть даже свой собственный краеведческий музей.

По городу ходят рейсовые автобусы – 2 маршрута. Автобусным сообщением город связан с Мозырем, а также со всеми сёлами Калинковичского района.

В Калинковичах сооружены памятники жертвам фашизма, партизанам и подпольщикам. У железнодорожного вокзала установлен паровоз-памятник Эр 772-17.

Железнодорожный вокзал	На станции

Локомотивное депо Калинковичи было Основано в 1882 году. Сейчас оно эксплуатационное – его локомотивные бригады водят грузовые и пассажирские поезда до станций Лунинец, Коростень, Гомель, Осиповичи. Депо имеет свой парк тепловозов М62 и 2М62, маневровых тепловозов ЧМЭ3. Для отдыха заезжих бригад здесь выстроен двухэтажный бригадный дом. Здание депо было сильно разрушено, но уже к началу 1945 года было полностью восстановлено. В разное время здесь эксплуатировались паровозы серии Ов, Э, Эр, ТЭ, ТЛ, СО, Д. С 1965 года депо поэтапно перешло на тепловозную тягу.

Именем Калинкович названы две дивизии: 81-я стрелковая Калинковичская Краснознамённая ордена Суворова дивизия, 354-я Калинковичская стрелковая дивизия.

Будете в Калинковичах – снимайте и записывайте всё. За шпиона надеюсь Вас не примут, а дополнить этот сайт качественной информацией это поможет.